¡Drive Engineering está buscando un operador de autopista I a tiempo completo que trabaje en Fort Myers, FL!

Los operadores de autopistas son responsables del monitoreo principal de la gestión de la autopista

(FMS) y debe poseer una gran familiaridad con el sistema de autopistas del Distrito.

 

Entre otras tareas, las responsabilidades de los operadores de autopistas incluyen:

·        Monitorear el estado de la autopista mediante CCTV, patrullas de servicio de guardabosques, datos de detectores, etc. para incluir la detección, confirmación, actualización y respuesta a eventos de gestión de incidentes y tráfico programados y no programados, congestión y desequilibrios de tiempo de viaje en el área de cobertura geográfica.

·        Ingresar todos los eventos y congestión programados y no programados en el software SunGuide y difundir información utilizando dispositivos ITS, sitio web y sistema Florida 511 (FL511).

·        Coordinación con otro personal de la Sala de Control, fuerzas del orden y agencias externas en respuesta a incidentes.

·        Coordinar con otro personal de operaciones con respecto a las comunicaciones de agencias externas y la coordinación general de la sala de operaciones, y otro personal de la sala de operaciones de otras agencias para obtener una comprensión completa del estado de actividad de toda la sala de operaciones.

·        Envío de patrullas de servicio de guardabosques a automovilistas, eventos y para ayudar a las fuerzas del orden de manera oportuna y eficiente. Registre todas las actividades en la base de datos de SunGuide y asegúrese de que la calidad de la información sea completa y concisa.

·        Gestión de eventos de Wrong Way Driver.

·        Detectar, confirmar e informar fallas en los equipos que afectan al equipo de la sala de control (p. ej., sistema central, computadoras, monitores de CCTV y unidades de visualización de pantalla grande) y equipos de campo del sistema TMC (p. ej., CCTV, VDS, DMS, RSU, etc.).

·        Monitorear y administrar las operaciones arteriales de acuerdo con la Sección 4.2.5 y el POE de Operaciones de TMC del Distrito 1, fuera del horario de operación del STMC y coordinar cualquier cambio operativo de señal a través del Ingeniero de Operaciones de Señales de guardia.

·        Realizar comprobaciones diarias de la infraestructura de los STI (CCTV, DMS, MVDS, RSUs, Video Walls, etc.) durante el turno de la mañana y abrir los tickets de fallo de los dispositivos STI por fallos detectados durante la comprobación.

·        Coordinar con el personal de mantenimiento según sea necesario.

·        Seguir las políticas y procedimientos del Distrito 1 del FDOT, incluido el SOP de Operaciones de TMC del Distrito 1.

·        Siguiendo los requisitos de tiempo en el SOP de Operaciones TMC del Distrito 1 para la confirmación de eventos, el envío de RRSP / RISC, la publicación de mensajes DMS, la actualización del sistema FL511, etc.

·        Publicación de rutas de desvío en FL511.

·        Llevar a cabo todas las tareas como se detalla en el POE de Operaciones de TMC del Distrito 1.

·        Ayudar con la recopilación de datos de informes para incluir en todos los informes periódicos requeridos, informes de velocidad y tiempo de viaje, informes de incidentes y cualquier otro informe que solicite el DEPARTAMENTO.

·        Ayuda en los cambios de configuración de Sunguide, como puntos de referencia, grupos de contacto y otros según el POE de operaciones de TMC del Distrito 1.

·        Responsable de producir informes periódicos de operaciones, medidas de desempeño,

·        Sistemas de disponibilidad de estacionamiento de camiones (TPAS), sistemas de detección de conductores en sentido contrario, control de calidad / control de calidad de los datos de Sunguide, atención centrada en el sistema OTM, zona de trabajo inteligente y otros según lo asignado.

·        Responsable de producir cronologías uniformes, hojas de marca de tiempo, imágenes de incidentes y otros materiales para ayudar con las revisiones posteriores a la acción en incidentes importantes (RISC, MIE, etc.)

·        Coordinar con el FDOT y/o FHP y enviar el proveedor adecuado de Limpieza Rápida de la Escena de Incidentes (RISC) a eventos importantes y otras actividades que requieran su servicio de manera oportuna y eficiente. Registre todas las actividades y marcas de tiempo en la base de datos de SunGuide y asegúrese de que la calidad de la información sea completa y concisa. Esto incluye la actualización de la lista de rotación de proveedores RISC.

·        Gestión de eventos y congestión utilizando la GUI de SunGuide y sus dispositivos, tanto electrónicos (por ejemplo, servidor web, algoritmos de detección de incidentes) como en el campo (por ejemplo, estaciones de detección de vehículos, cámaras de CCTV, DMS, etc.).

·        Informar a los servicios de emergencia sobre eventos de tráfico: los operadores de RTMC / STMC ayudarán al supervisor de turno de RTMC / STMC a informar a los servicios de emergencia sobre incidentes de tráfico en el área de cobertura geográfica de RTMC / STMC. Estos eventos varían en su alcance y los métodos sobre cómo responde el operador notificando a FHP, Road Ranger, policía local, bomberos y servicios médicos de emergencia (EMS), etc.

·        Todas las demás tareas asignadas por el Departamento.

Conocimientos, habilidades y destrezas requeridas para los operadores:

·        Capacidad para comprender los principios de ITS.

·        Habilidades en las relaciones interpersonales.

·        Capacidad para comunicar claramente información técnica en un lenguaje no técnico.

·        Capacidad para comunicar información claramente a través de un sistema o red de radio.

·        Capacidad y voluntad de trabajar en horarios de turnos de trabajo alternativos y estar "de guardia" las 24 horas del día.

·        Habilidad en el uso de aplicaciones basadas en Windows.

·        Capacidad para redactar informes de forma clara y concisa.

·        Capacidad para coordinar actividades y prioridades en tiempo real.

·        Conocimiento de las comunicaciones y difusión de información a través de múltiples dispositivos de comunicación.

Los solicitantes deberán completar con éxito la solicitud de comunicaciones de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTF) para el cumplimiento de la ley para la autorización de seguridad del Sistema de Radio de Cumplimiento de la Ley del Estado (SLERS).  Además, los candidatos seleccionados deben pasar una prueba de detección de drogas bianual y una verificación de antecedentes penales bienal.